12月28日上午，一架空客A330-300客機(jī)降落在鄭州新鄭國際機(jī)場，完成保稅租賃入關(guān)后交付祥鵬航空使用，這標(biāo)志著由中原航空融資租賃股份有限公司牽頭的河南省本土飛機(jī)租賃業(yè)務(wù)落地。

鄭州航空港（祥鵬航空1架A330-300）經(jīng)營性飛機(jī)租賃項(xiàng)目，采用鄭州SPV保稅租賃結(jié)構(gòu)，由中原航空融資租賃股份有限公司在鄭州航空港區(qū)設(shè)立的SPV公司購買空客A330-300飛機(jī)并出租給祥鵬航空使用，租期12年。

12月28日當(dāng)天，中原航空融資租賃分別與國開行河南省分行、交通銀行河南省分行簽署了100億元的開發(fā)性金融合作協(xié)議和30億元的中原航空產(chǎn)業(yè)投資合作協(xié)議。

河南的航空金融體系逐漸立體。

2016年5月，中原資產(chǎn)管理有限公司聯(lián)合河南省機(jī)場集團(tuán)有限公司、鄭州航空港興港投資集團(tuán)有限公司、河南國土資產(chǎn)運(yùn)營管理有限公司、恒裕投資控股（香港）有限公司發(fā)起設(shè)立中原航空融資租賃股份有限公司。

中原航空融資租賃于2016年四季度開始實(shí)際運(yùn)作，當(dāng)年即實(shí)現(xiàn)凈利潤超1000萬元。

2017年9月20日，中原航空租賃公司的全資子公司河南豫盛飛機(jī)租賃有限公司等十家飛機(jī)租賃SPV公司在鄭州市工商局機(jī)場分局正式注冊成立，落戶航空港區(qū)。

沿著一帶一路、鄭州—盧森堡“空中絲綢之路”，和鄭州航空港綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)這三大戰(zhàn)略，中原航空租賃公司2017年已經(jīng)完成業(yè)務(wù)投放超過80億元。業(yè)務(wù)類型涉及直租、售后回租、保理等多個(gè)品種，業(yè)務(wù)領(lǐng)域包括飛機(jī)、汽車、物流、社會(huì)公用、裝備制造、醫(yī)療設(shè)備、商業(yè)服務(wù)等板塊。

作為中原航空租賃的母公司，中原資產(chǎn)管理有限公司將航空融資租賃作為服務(wù)鄭州航空港區(qū)發(fā)展的一個(gè)支點(diǎn)。中原資產(chǎn)管理有限公司總裁岳勝利表示，下一步將充分發(fā)揮中原資產(chǎn)集團(tuán)“一體兩翼”多元化綜合金融服務(wù)優(yōu)勢，以中原航空租賃公司為專業(yè)平臺，積極支持我省飛機(jī)租賃業(yè)務(wù)發(fā)展。

未來中原航租將以飛機(jī)租賃為引領(lǐng)，通過開展ABS，打造資產(chǎn)交易平臺等，衍生出諸多立足于航空金融的現(xiàn)代服務(wù)業(yè)態(tài)，積極打造河南省航空金融高地。

聚焦三大戰(zhàn)略 中原資產(chǎn)“金融+實(shí)體+服務(wù)河南產(chǎn)業(yè)優(yōu)化升級”

鄭州航空港經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)是一個(gè)上升為國家戰(zhàn)略的航空港經(jīng)濟(jì)發(fā)展先行區(qū)，坐擁中部航空樞紐和河南省的海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域，融入“一帶一路”的戰(zhàn)略突破口，為發(fā)展航空租賃等新興金融業(yè)態(tài)提供了良好的基礎(chǔ)和市場空間。

2016年1月，河南省出臺《河南省人民政府關(guān)于進(jìn)一步加快民航業(yè)發(fā)展的意見》（豫政〔2016〕1號）明確提出：“鼓勵(lì)發(fā)展飛機(jī)租賃業(yè)務(wù),積極爭取國家政策支持。”

2017年8月，國家外匯管理局下發(fā)《關(guān)于在鄭州航空港經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)開展經(jīng)營性租賃收取外幣租金業(yè)務(wù)的批復(fù)》，航空港實(shí)驗(yàn)區(qū)成為第二個(gè)獲準(zhǔn)開展經(jīng)營性租賃收取外幣租金業(yè)務(wù)的區(qū)域。

2017年9月26日，省政府、辦公廳出臺《鄭州—盧森堡“空中絲綢之路”建設(shè)專項(xiàng)規(guī)劃》和《推進(jìn)鄭州—盧森堡“空中絲綢之路”建設(shè)工作方案》，明確提出爭取到2025年，航空維修、航空租賃、金融服務(wù)、跨境貿(mào)易等關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)形成集聚發(fā)展態(tài)勢，把飛機(jī)租賃業(yè)作為建設(shè)“空中絲綢之路”重點(diǎn)發(fā)展的產(chǎn)業(yè)，積極開展先行先試，帶動(dòng)相關(guān)產(chǎn)業(yè)集聚，提升服務(wù)全國大局的能力。

航空港區(qū)5年交付500家飛機(jī)

帶動(dòng)千億產(chǎn)業(yè)集聚

以飛機(jī)租賃業(yè)為引領(lǐng)的航空金融大時(shí)代已經(jīng)來臨。報(bào)告顯示，未來20年內(nèi)，中國將需要5580架新飛機(jī)，總價(jià)值預(yù)計(jì)達(dá)7800億美元，其中45%將通過租賃方式獲得。這意味著未來20年中國飛機(jī)租賃市場“蛋糕”將達(dá)3510億美元，約為2.1萬億元。

飛機(jī)租賃業(yè)務(wù)的發(fā)展將進(jìn)一步促進(jìn)融資租賃產(chǎn)業(yè)的集聚和完善河南省航空產(chǎn)業(yè)鏈。

2017年9月，10家SPV飛機(jī)租賃公司在鄭州航空港區(qū)注冊成立，通過SPV公司開展飛機(jī)租賃業(yè)務(wù)，將大幅降低租賃業(yè)務(wù)成本，進(jìn)一步強(qiáng)化對航空公司主體的存量粘性和增量吸引。

以飛機(jī)租賃撬動(dòng)租賃產(chǎn)業(yè)集聚，未來鄭州航空港區(qū)可以陸續(xù)開展支干線飛機(jī)、通用飛機(jī)、發(fā)動(dòng)機(jī)、飛行模擬器、大型成套設(shè)備、高端裝備、進(jìn)口醫(yī)療設(shè)備等融資租賃業(yè)務(wù)，助力河南省打造融資租賃產(chǎn)業(yè)聚集地；同時(shí)直接間接帶動(dòng)航空客運(yùn)、貨運(yùn)、物流、飛機(jī)航材維修、飛行培訓(xùn)等臨空產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

目前，航空港實(shí)驗(yàn)區(qū)管委會(huì)已開始編寫飛機(jī)租賃業(yè)發(fā)展規(guī)劃。此外，政府投資平臺興港集團(tuán)組建的飛機(jī)租賃專業(yè)服務(wù)公司已正式投入運(yùn)營，為飛機(jī)租賃企業(yè)提供注冊、登記備案、通關(guān)通檢等一站式綜合服務(wù)。

下一步，航空港實(shí)驗(yàn)區(qū)將優(yōu)化政府服務(wù)流程，完善財(cái)稅支持和獎(jiǎng)補(bǔ)政策，以全產(chǎn)業(yè)鏈配套服務(wù)和政策體系吸引更多的國內(nèi)外飛機(jī)租賃業(yè)龍頭骨干企業(yè)及相關(guān)服務(wù)企業(yè)落地。

根據(jù)目前與國內(nèi)外飛機(jī)租賃企業(yè)的洽談對接情況，航空港實(shí)驗(yàn)區(qū)2018年飛機(jī)交付數(shù)量可望達(dá)20架左右，5年內(nèi)實(shí)現(xiàn)飛機(jī)交付500架以上，一個(gè)新的千億級產(chǎn)業(yè)集群或?qū)⒖焖籴绕稹?/span>

中原航租聚焦2萬億飛機(jī)租賃市場 打造航空金融集聚地

此次，中原航空租賃還與國開行河南省分行簽署100億元的開發(fā)性金融合作協(xié)議，與交通銀行河南省分行簽訂中原航空產(chǎn)業(yè)投資合作協(xié)議，共同發(fā)起設(shè)立30億元的航空產(chǎn)業(yè)投資基金。

據(jù)中原資產(chǎn)副總裁、中原航空租賃公司總經(jīng)理李智軍介紹，此次通過本土飛機(jī)租賃項(xiàng)目的落地，使河南省內(nèi)金融機(jī)構(gòu)具備了開展飛租賃相關(guān)金融業(yè)務(wù)的能力，從而促進(jìn)金融業(yè)務(wù)合作創(chuàng)新，也使金融機(jī)構(gòu)獲取更多資源權(quán)限。

未來，中原航空租賃一方面通過銀行授信、發(fā)債等渠道批量獲取低成本資金購置飛機(jī)；另一方面將飛機(jī)通過融資租賃或經(jīng)營租賃的方式出租給航空公司，取得息差收入，同時(shí)還可以為其提供飛機(jī)維修、飛機(jī)拆解以及客改貨等服務(wù)；在需要時(shí)，飛機(jī)租賃公司可對標(biāo)的飛機(jī)進(jìn)行二次出售，或進(jìn)行殘值處理。

據(jù)透露，未來三年，中原航空租賃將購入30到50架飛機(jī)，還將在還將在飛機(jī)拆解、維修培訓(xùn)等方面進(jìn)行布局。據(jù)悉，中原航空租賃目前簽訂意向協(xié)議的飛機(jī)資產(chǎn)金額達(dá)到18億元，以此單飛機(jī)落地為契機(jī)，中原航空租賃還將擇機(jī)在境外設(shè)立航空租賃平臺，拓展布局國際租賃業(yè)務(wù)。

12月27日，我國一單外幣計(jì)價(jià)資產(chǎn)支持專項(xiàng)計(jì)劃在上交所成功發(fā)行。該項(xiàng)目由中國經(jīng)營性飛機(jī)租賃商中飛租融資租賃有限公司以飛機(jī)租賃業(yè)務(wù)產(chǎn)生的相關(guān)資產(chǎn)作為基礎(chǔ)資產(chǎn)，由華泰證券擔(dān)綱計(jì)劃管理人，發(fā)行以美元計(jì)價(jià)的資產(chǎn)支持專項(xiàng)計(jì)劃，并在上海證券交易所掛牌。

下一步，中原航空租賃還可以通過開展ABS、資產(chǎn)轉(zhuǎn)讓、同業(yè)交易等，開放SPV股權(quán)或參股SPV公司，打造航空產(chǎn)業(yè)閉環(huán)產(chǎn)業(yè)鏈，形成資本吸納效應(yīng)，衍生出諸多立足于航空金融的現(xiàn)代服務(wù)業(yè)的業(yè)態(tài)，帶動(dòng)河南省產(chǎn)融結(jié)合水平提升，打造河南航空金融高地。

飛機(jī)租賃資產(chǎn)是優(yōu)質(zhì)且稀缺的資產(chǎn)，租賃公司將飛機(jī)租賃的現(xiàn)金流收益權(quán)、應(yīng)收款項(xiàng)等通過流轉(zhuǎn)、證券化等多種方式盤活，可以從內(nèi)部釋放航空金融的資本空間，優(yōu)化資產(chǎn)負(fù)債結(jié)構(gòu)，提高資產(chǎn)流動(dòng)性和資金周轉(zhuǎn)率，飛機(jī)租賃ABS業(yè)務(wù)在“資產(chǎn)荒”的時(shí)代下，也將成為各家銀行爭相配置的融資工具。

而基于飛機(jī)租賃初期低利潤高資本消耗的特點(diǎn)，航空租賃未來勢必將由前期主要靠利差盈利向通過資產(chǎn)管理盈利來轉(zhuǎn)型。加快飛機(jī)資產(chǎn)流轉(zhuǎn)平臺的建立也勢在必行。

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